Melexis宣布,推出新型壓力傳感器芯片MLX90833,該芯片采用創(chuàng)新的Triphibian技術(shù),能夠精準(zhǔn)測量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力,并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時已經(jīng)過校準(zhǔn),可通過LIN數(shù)字接口輸出精準(zhǔn)的絕對壓力讀數(shù),助力熱泵制造商簡化集成流程…
Melexis宣布,推出新型壓力傳感器芯片MLX90833,該芯片采用創(chuàng)新的Triphibian技術(shù),能夠精準(zhǔn)測量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力,并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時已經(jīng)過校準(zhǔn),可通過LIN數(shù)字接口輸出精準(zhǔn)的絕對壓力讀數(shù),助力熱泵制造商簡化集成流程,提高生產(chǎn)效率。
熱管理系統(tǒng)日益復(fù)雜,對LIN的需求不斷增長
隨著熱泵系統(tǒng),特別是電動汽車(EV)熱泵系統(tǒng)中制熱和制冷模式的多樣化,對具有數(shù)字接口的獨立傳感器芯片的需求日益增長。熱泵系統(tǒng)通常包括智能膨脹閥、制冷劑泵和壓縮機等關(guān)鍵部件,它們需要與中央控制單元進行有效通信以精確控制溫度。而應(yīng)用LIN等數(shù)字總線技術(shù)可以降低接線的復(fù)雜度,提高系統(tǒng)智能水平以及實現(xiàn)高級診斷功能。LIN在歐洲的應(yīng)用越來越廣泛,正在迅速取代傳統(tǒng)的模擬傳感器輸出。
采用Triphibian技術(shù)簡化系統(tǒng)設(shè)計
在純電動汽車(BEV)的熱泵系統(tǒng)中,為了確保達到優(yōu)異性能,可能需要采用五個或更多的壓力和溫度傳感器芯片。這些傳感器芯片對于調(diào)節(jié)高壓電動壓縮機和控制系統(tǒng)內(nèi)的各種膨脹閥發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而MLX90833集成LIN接口,與傳統(tǒng)的模擬或SENT連接相比,可簡化數(shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)設(shè)計。
此外,邁來芯的Triphibian產(chǎn)品出廠均經(jīng)過校準(zhǔn),幫助客戶顯著縮短研發(fā)時間,降低研發(fā)復(fù)雜度。如采用非Triphibian解決方案,客戶不僅需要額外采購單獨的傳感元件和信號調(diào)節(jié)芯片,還要投資購入生產(chǎn)線末端校準(zhǔn)設(shè)備。如果采用MLX90833則無需上述投入,可隨時集成。這極大的簡化模塊設(shè)計流程并降低制造成本。
MLX90833的主要特性:
擴展至更寬的壓力范圍:MEMS傳感器芯片可測量高達70bar的壓力,突破傳統(tǒng)傳感器芯片的測量限制。
可測量氣體和液體介質(zhì)壓力:能夠準(zhǔn)確提供氣體和液體這兩種介質(zhì)的壓力讀數(shù),簡化系統(tǒng)設(shè)計。
LIN數(shù)字輸出:支持無縫集成到總線連接的系統(tǒng)中,降低接線復(fù)雜度。
增強可靠性:配備先進的保護機制,可防止出現(xiàn)過電壓(+40V)和反向電壓(-40V)導(dǎo)致的硬件損壞,適用于卡車等要求嚴(yán)苛的應(yīng)用。
邁來芯高級產(chǎn)品線總監(jiān)Laurent Otte表示:“MLX90833將對熱泵制造商產(chǎn)生顛覆性影響。該芯片不僅能夠測量較高的壓力,還可對氣體和液體介質(zhì)進行準(zhǔn)確的壓力測量,再加上配備LIN接口,這些特性共同作用,大力簡化系統(tǒng)設(shè)計并提高整體效率。”
MLX90833是一種全集成解決方案,包括MEMS傳感器、信號調(diào)節(jié)電路和數(shù)字輸出驅(qū)動器。它具有卓越的壓力測量精度(±0.5%FSO),是一種根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的獨立安全元件(SEooC),能夠滿足現(xiàn)代電動汽車嚴(yán)格的安全要求。
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